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著者
守屋健
現在ベルリンに居を構えるフリーランスのライター。1995年のル・マン24時間レースや、ゴードン・マレーとマクラーレン・F1が登場するケンウッドの広告に衝撃を受け、現在でも最も好きなスーパーカーはマクラーレン・F1。単にラップタイムの短縮や最高速を狙ったスーパーカーよりも、パッケージングに優れたクルマをこよなく愛する。
2020年1月8日
ランボルギーニ最大のヒット作、ガヤルド!意外なほどコンパクトなボディとV10の強心臓を持つ新世代スーパーカー
2019年12月13日
アルファロメオ渾身のスーパーカー、「8Cコンペティツィオーネ」!速さではなく「感性」を追求した、唯一無二の存在
2019年11月26日
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2019年11月7日
BMW最初のミッドシップ・スーパーカー「M1」。数奇な運命に翻弄された名車の素顔とは?
2019年10月30日
フェラーリの歴史上「公道を走るF1」を最も純粋な形で表現したスーパーカー、F50。創立50周年モデルにふさわしい「スペチアーレ」の魅力とは?
2019年10月24日
ポルシェの歴史上、最初で最後の「アナログな手触りを持つ」スーパースポーツカー、カレラGTの魅力に迫る
2019年10月1日
精密機械を彷彿とさせる精緻なスーパースポーツ、アウディ・R8。完璧主義の奥に透けて見えるアウディの情熱とは?
2019年9月21日
時代を変革し、歴史に残る存在となった「マクラーレン・F1」。稀代の名車の魅力を、今改めて紐解く