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スーパーカーに特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、カスタムカーはもちろん不動車などの一般の買取業者では査定できないような買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スーパーカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
P1の下位モデルとして登場した650Sは、MP4-12Cとシャーシを共有したスーパーシリーズです。MP4-12Cの後継機モデルとも言えます。MP4-12Cの乗り心地の良さや乗りやすさはそのままに、サスペンションやハンドリングなどのセッティングが見直されました。搭載されるブレーキは、カーボンセラミックブレーキです。中身のアップグレートもされました。エクステリアのデザインも変化がつきました。フロントの造形も変わり、各所にカーボンパーツが多用されています。機能的なアップグレードも図られ、ダウンフォースを24%増大させることができました。
3.8L V8ツインターボエンジンが搭載されました。650馬力出せるsポーツモデルです。シフトチェンジは、ノーマル・スポー・ツ・トラックとモードがありますが、650Sはそれだけではなく、レスポンスをそれぞれドライブ・モード・セレクターも変更できます。マクラーレンのすべてがアップグレートされたのが650Sと言えるでしょう。ピストンとシリンダーヘッドを新設計し、カムタイミングやエキゾーストバルブを見直した結果、馬力が650へとパワーアップしました。一緒に組み合わされるミッションは、7段ツインクラッチ2ペダルマニュアルミッションです。
買取相場:1,800万円~2,800万円(2019年8月現在)
0-100km/h加速は3.0秒を記録、最高速度が、329km/h出せます。ホイールも鍛造化されたため、6kg軽くなり、車重なども合わせて軽量化ができました。(車重量:1,330kg)サスペンションのアップグレードによって、12Cと比べると7.2秒もラップタイムを短縮できました。ノーマルモードで走り出したとしても乗り心地、走り心地はとても良く快適にドライブを楽しめます。ベルギー製のダンパーが走りをサポートしてくれます。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。
査定お申し込みいただきましたら、お電話にてお車の詳細をお伺いします。
その際、お手元に車検証や整備記録簿などをご準備いただけるとスムーズです。
ご指定の場所/ ご都合のよい時間帯で査定いたします。
査定の間、お仕事などでお席を外されても構いません。
ご成約後の陸送費用や名義変更やローン手続きなどの諸手続きも無料で代行いたします。
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