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スーパーカーに特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、カスタムカーはもちろん不動車などの一般の買取業者では査定できないような買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スーパーカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
Fタイプは2013年に初めて登場したため、ジャガーの中でも新しい世代のモデルです。すでに登場から10年近くが経過していますが、フルモデルチェンジは一度も行わずに販売を続けています。販売年数が長いことからグレード数は多く、搭載されるエンジンはV型6気筒とV型8気筒が中心であり、2018年モデルからは直列4気筒・2.0Lターボも追加されました。また、ボディタイプではクーペだけではなく、オープン走行を楽しめるコンバーチブルも選択できます。現在までフルモデルチェンジのないFタイプですが、2020年には大型のマイナーチェンジが行われています。フロント周りのデザインを大きく変更し、見た目にはフルモデルチェンジに匹敵するほどです。搭載されるエンジンの種類に変更はないものの、V8エンジンは従来より最高出力が向上、「Fタイプ R」では改良されたサスペンションやスポーツシフトが備わります。
Fタイプは新車時にもグレードによる価格差が大きいため、買取相場の幅は広めです。基本的に高値になりやすいのは、高年式と低走行を兼ね備えた車両、ハイパフォーマンスな上位グレードと言えるでしょう。例えば、「SVR」や「R」はハイパフォーマンスかつ新車時にも高額だったため高値になりやすく、続く「400 SPORT」も同様です。ただし、新車時からの値落ちは大きい部類に入るため、買取相場という点だけであれば、人によって低く感じるかもしれません。それでも買取額自体は十分に高く、今後はマイナーチェンジ後のモデルが市場に出回ることで相場は変化してくるかもしれません。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。
査定お申し込みいただきましたら、お電話にてお車の詳細をお伺いします。
その際、お手元に車検証や整備記録簿などをご準備いただけるとスムーズです。
ご指定の場所/ ご都合のよい時間帯で査定いたします。
査定の間、お仕事などでお席を外されても構いません。
ご成約後の陸送費用や名義変更やローン手続きなどの諸手続きも無料で代行いたします。
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