運営：カレント自動車株式会社
フェラーリ
GTC4ルッソの
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スーパーカーに特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、カスタムカーはもちろん不動車などの一般の買取業者では査定できないような買取もお任せください。
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最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
面倒な手続きや
費用の負担は一切無し
スーパーカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること（いわゆる二重査定）もございませんのでご安心ください。
自社内の部門連携で
中間マージンカット
当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
専門店が解説！
GTC4ルッソの
高価買取ポイント
専門店が解説・フェラーリ GTC4ルッソとは
GTC4ルッソはFFの後継車として2016年に登場しており、フェラーリ初の四輪駆動モデルです。ボディはフェラーリらしいクーペではなく、ハッチバックタイプのシューティングブレークとして登場しました。エンジンはFFと同じV型12気筒・6.3Lを搭載し、自然吸気にも関わらず最高出力は690psを発生させます。使い勝手の良いハッチバックながらフェラーリらしい動力性能を持っており、少し特殊なモデルと言えるかもしれません。また、GTC4ルッソには「T」と付くモデルも存在し、こちらはGTC4ルッソと見た目は同じながら、搭載されるエンジンは「カリフォルニアT」と同じV型8気筒・3.9Lターボであり、駆動方式は四輪駆動ではなく後輪駆動が採用されています。最高出力はGTC4ルッソより劣るものの、乾燥重量が50kgほど軽くなり、FRとしたことで別物のモデルになりました。
フェラーリ GTC4ルッソの買取相場について
GTC4ルッソは市場に出回る数が多くはありませんが、使い勝手の良さから需要はしっかりとあるモデルです。買取相場としては全体的に高く、状態が良ければ新車価格に迫る車両もあります。また、「GTC4ルッソ」と「GTC4ルッソ T」による価格差は基本的にはなく、どちらも車両の状態次第で価格が変わってくると言えるでしょう。2020年で生産を終了していますが、現状は高騰などの兆しはなく、一般的なスーパーカーの相場です。しかし、フェラーリのSUVである「プロサングエ」の販売が本格的に始まると、キャラクターの近さからユーザーの需要が変わっていくかもしれません。それに伴って買取相場が変化する可能性も十分にあるため、今後の動向は少し難しくなりそうです。
スーパーカーラボからの
お約束
契約後の減額一切なし
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
JPUC加盟でクリーン
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。
ご売却の流れ
1. 査定のお申し込み
2.スーパーカーラボよりご連絡
査定お申し込みいただきましたら、お電話にてお車の詳細をお伺いします。
その際、お手元に車検証や整備記録簿などをご準備いただけるとスムーズです。
3. お車の査定
ご指定の場所/ ご都合のよい時間帯で査定いたします。
査定の間、お仕事などでお席を外されても構いません。
4. 買取金額の提示
5. 売却のご成約
6. ご売却後のお手続き
ご成約後の陸送費用や名義変更やローン手続きなどの諸手続きも無料で代行いたします。
7. お振り込み
必要書類をお送りいただきましたら、契約書記載のお支払い日にご指定の金融機関に
お振り込みいたします。（車両の引き上げと、書類到着から2営業日）
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