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スーパーカーに特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、カスタムカーはもちろん不動車などの一般の買取業者では査定できないような買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スーパーカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
F430は360モデナの後継車として2004年に登場しました。テールランプは360と同じ丸目4灯を採用して全体的に先代を踏襲したデザインではあるものの、より流線型で洗練された外観に変化しています。エンジンはV型8気筒を搭載しますが、360よりも排気量は大型化された4.3Lを搭載し、自然吸気エンジンながら最高出力は490psを発生させます。セミATのF1マチックはシフトチェンジを0.15秒という速さで可能にしているため、レーシングカーを操っているような感覚になるのもF430の大きな特徴でしょう。また、360のサーキットモデルのロードカーバージョンである「チャレンジ ストラダーレ」の後継モデルである「430スクーデリア」はさらに最高出力を向上させ、軽量化なども実施されました。よりハイスペックなスクーデリアは、F430の中でも人気が高く、外観でもボディの中心に入った2本のストライプが特徴的です。
F430の買取相場は非常に高く、新車価格からも大きく落ちていません。ただし、市場に出回る数としては非常に少ないため、はっきりと買取相場を示すのは難しいでしょう。それでも取引されている過去の価格帯を見る限りは高値であり、常に人気の高いモデルであることがわかります。また、よりハイスペックなスクーデリアはさらに高値で取引されており、新車価格を大きく上回っています。車両の状態は重要になると考えられますが、どのグレードでも十分な高値が期待できるモデルです。少し注意点としては、セミATのF1マチックを搭載した車両です。クラッチの減りは買取価格に影響しており、残量次第で買取価格が変動する可能性が高くなります。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。
査定お申し込みいただきましたら、お電話にてお車の詳細をお伺いします。
その際、お手元に車検証や整備記録簿などをご準備いただけるとスムーズです。
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ご成約後の陸送費用や名義変更やローン手続きなどの諸手続きも無料で代行いたします。
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