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スーパーカーに特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、カスタムカーはもちろん不動車などの一般の買取業者では査定できないような買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スーパーカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
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458はF430の後継車として2009年に登場し、2015年まで販売されていました。大きく分けると「458イタリア」と「458スペチアーレ」の2モデルがあります。458イタリアはクーペモデルで、V型8気筒・4.5Lエンジンを搭載して最高出力は570psを発生させ、当時の自然吸気エンジンとしては圧倒的な動力性能を誇ります。さらに458スペチアーレは458イタリアをベースにハイパフォーマンス化され、最高出力は35ps向上した605psを発生させました。458は史上最高のV8スポーツカーとも謳われています。フェラーリの新特許でもある「アクティブ・エアロダイナミクス」が採用されており、ボディ下のフラップやディフューザーが可動することで走行安定性を高めています。
458は前述したイタリアとスペチアーレで買取相場が少し異なります。ただし、どちらも非常に高い価格帯であることに違いはありません。まず458イタリアですが、買取相場は新車価格に近い価格帯です。すでに販売を終了してから7年ほどが経過しているにも関わらず、大きく価格を落としていない部分は、フェラーリらしい相場と言えるでしょう。458スペチアーレはさらに高く、新車価格を上回る買取額になる可能性が高いです。458は歴代のミッドシップV8フェラーリの中でも買取相場が非常に高く、下落するような雰囲気もありません。イタリアもスペチアーレも高値水準であり、この傾向はしばらく変わらないでしょう。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。
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Webフォームとフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お急ぎの場合は、お気軽に電話にてご相談ください。
スーパーカーラボの担当者より、お電話またはメールにてご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スーパーカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
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