スーパーカー専門20年以上
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自社内部門連携で
中間マージンカット
スーパーカーに特化して20年以上の蓄積されたノウハウがあるので、カスタムカーはもちろん不動車などの一般の買取業者では査定できないような買取もお任せください。
最短当日で、弊社専属の鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スーパーカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
メルセデス・ベンツ CLK-GTRは、GT選手権参戦用に開発したレーシングカーです。世界で25台限定のロードカーが販売されました。快適性能を装備させる為、車高調整機構やパーキングコントロール、オーディオやエアコンなども完備されました。GT1マシンにしてはとても快適性の高い1台に仕上がっています。ドアは、バタフライドアを採用しました。バタフライドアにしたことで乗降性を良くしたと考えられています。25台の内、20台がクーペタイプ、残り5台がロードスタータイプでした。
6L V12型気筒エンジンが搭載されました。マクラーレンF1を購入、自社開発したエンジンを載せ実験を行った上でレースに挑みました。ロードカーでは、クラッチペダル操作が必要なパドルシフトがステアリングに装着され、6速シーケンシャルシフトが採用されました。センターサイドコンソールにバックギアのレバーがあるので、ニュートラル時にはこのレバーを引き上げるとバックギアに入る仕組みになっていました。
買取相場:応相談(2019年8月現在)
衝突安全性についてもしっかりと配慮され、運転席や助手席にエアバックが装備されました。また、クラッシュボックスなども備えてあるので安心です。希少価値の高い車なので市場で見かけることはまず無いでしょう。公道仕様のレースカーで圧倒的なパフォーマンスが可能となった素晴らしい1台です。ホモロゲーションモデルで、強烈な極めてレース志向のエクステリアになっています。プロによるドライビングレッスンを受けないと購入できないくらいの車でした。簡単には手に入らない車で、素人が乗るには難しい車であることもわかります。
中古買取業界一部で問題になっている契約後の減額は一切ありません。専門スタッフが丁寧に査定するためです。また、契約後のキャンセルに対する不当な請求も一切ございません。
業者によるしつこい営業、減額交渉を規制する団体「JPUC」加盟。「査定額の理由を知りたい」「やっぱり売りたくない」という場合もお客様に寄り添ってご対応します。
査定お申し込みいただきましたら、お電話にてお車の詳細をお伺いします。
その際、お手元に車検証や整備記録簿などをご準備いただけるとスムーズです。
ご指定の場所/ ご都合のよい時間帯で査定いたします。
査定の間、お仕事などでお席を外されても構いません。
ご成約後の陸送費用や名義変更やローン手続きなどの諸手続きも無料で代行いたします。
必要書類をお送りいただきましたら、契約書記載のお支払い日にご指定の金融機関に
お振り込みいたします。(車両の引き上げと、書類到着から2営業日)
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